В Україні починають діяти нові правила для продажу вживаних автомобілів: що потрібно знати.

В Україні введено нові правила, що регулюють продаж вживаних автомобілів через торговельні організації. Тепер вимагається документальне підтвердження вартості автомобіля, щоб запобігти маніпуляціям із заниженням цін та ухиленню від сплати податків. Крім того, скасували необхідність обов'язкової перереєстрації автомобілів на дилера, що має спростити діяльність автотрейдерів і сприяти легалізації ринку.

Цю інформацію оприлюднило Міністерство внутрішніх справ України (МВС). Однією з основних новацій стало введення вимоги наявності документального підтвердження вартості автомобіля при його продажу через комерційні структури.

Раніше оцінка здійснювалася "зі слів продавця", що дозволяло недобросовісним учасникам ринку занижувати вартість автомобілів з метою зменшення податків. Відтепер, згідно з новими правилами, продавець зобов'язаний надати документ, що підтверджує ринкову ціну авто.

Наприклад, коли власник транспортного засобу вирішує продати його через сервісний центр Міністерства внутрішніх справ, вартість автомобіля визначається на основі офіційної інформації, яка доступна на вебсайті Міністерства економіки України. Отже, якщо автомобіль оцінюється в 450 000 гривень, то податок на другий продаж протягом року складе 5% від зазначеної вартості, що дорівнює 22 500 гривень.

Раніше дилери мали можливість оцінювати автомобілі за значно нижчою вартістю, скажімо, 15 000 грн, що призводило до зменшення податку до 750 грн. Ці нововведення сприяють більш справедливому підходу до оподаткування та підвищують прозорість угод. В Україні продаж легкових автомобілів підлягає таким ставкам податку:

Для вантажних автомобілів встановлені окремі умови. А саме:

Крім введення обов'язкової документації, Верховна Рада ухвалила в першому читанні законопроєкт №9083, який скасовує вимогу щодо додаткової реєстрації автомобілів на торговельні компанії. Це значно полегшує діяльність підприємств, що займаються реалізацією вживаних автомобілів, адже раніше їм потрібно було реєструвати автомобіль на своє ім'я перед його перепродажем новому власнику.

Цей крок спрямований на легалізацію ринку вживаних автомобілів. До початку війни обсяги цього сегмента становили 1,7 мільйона автомобілів на рік, але в 2023 році вони впали до 780 тисяч. Прогнозується, що в 2024 році ринок відновиться до 1,5 мільйона автомобілів. Як зазначає голова Комітету з фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев, лише 2,5% угод з вживаними авто проходять офіційно. Скасування процедури перереєстрації дозволить збільшити кількість легальних операцій, зменшуючи бюрократичні перешкоди.

До набуття чинності новими правилами, компанії, що перепродували авто, зобов'язані були реєструвати кожен транспортний засіб на себе. Це вимагало відвідувань сервісних центрів МВС для отримання нових номерних знаків та довідок, що значно ускладнювало операції. Через складність цих норм багато компаній обирали неофіційний шлях - замість укладання договорів купівлі-продажу використовували нотаріальні довіреності, що дозволяло уникати перереєстрації та оподаткування.

Очікується, що реформи у сфері торгівлі автомобілями призведуть до значного зростання кількості "білих" угод і збільшення надходжень до державного бюджету. Важливим аспектом є також те, що нові правила усунуть складні бюрократичні перешкоди, що часто відлякували офіційних дилерів від участі у ринку.

Як зазначало OBOZ.UA, у вересні 2024 року український ринок нових автомобілів зазнав охолодження, зафіксувавши падіння на 30% після серпневого підйому, викликаного чутками про можливе підвищення податків. Проте, якщо порівнювати з вереснем 2023 року, попит залишився практично на тому ж рівні, а лідерами за популярністю залишилися марки Toyota, Renault і Skoda.